캐치올 규제와 그 내용 - 한국은 백색국가였는데 그 의미를 이해하지 못했다.
2021-07-10
카테고리:한국
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재래식 무기의 수출 관리
바세너 어레인지먼트는 재래식 무기 수출 관리에 관한 국제적 합의로 한일을 포함한 42개국이 협정을 맺고 있습니다.이것을 전제로 해 일본은 캐치올 규제를 도입해 대량살상무기나 재래식 무기의 개발등에 사용될 가능성이 있는 화물의 수출이나 기술의 제공 행위등을 실시할 때, 경제 산업 대신에게 신고해 허가를 받는 것을 의무화했습니다.
그룹A:26개국(백색국가)
그룹B:6개국(한국포함)
그룹C:A,B,D에 해당하지 않는 국가
그룹D:유엔 무기금수국 및 지역, 수출국이 지정한 우려국
수출국의 재량으로 결정
위의 틀은 자국의 안보상 관점에서 수출국의 재량에 따라 결정됩니다.그 때문에 일본은 「수출 관리의 운용의 재검토」라고 항상 말하고 있습니다.한국은 이번에 일본이 수출규제를 했다고 하지만 일본은 운용을 재검토했을 뿐 정해진 절차를 밟으면 지금까지처럼 수출된다.이걸 2년이나 지났는데도 아직 이해를 못하고 있어.반대로 그동안 이 기본적인 것을 이해하지 못하고 백색국가였다면 반대로 무서운 일이다.그룹 D에 들어갔다고 생각하는 걸까.현재 일본으로부터 수출 규제를 받고 있는 것은 그룹 D입니다.
덧붙여서 그룹 D는 아프가니스탄, 중앙아프리카, 콩고민주공화국, 이라크, 레바논, 리비아, 북한, 소말리아, 남수단 및 수단 우려국 이란 등 11개국입니다.
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[관련 기사]
세계의 혐한 감정 중국으로부터도 미움을 받고 있는 한국
BBC의 일본과 한국에 대한 긍정적, 부정적 인상에 대한 데이터를 비교했을 때, 한국에 대해 부정적인 인상을 갖는 것은 놀라는 나라들이 줄을 잇는다(참고 wiki)
일본은 과거에 중국과 전쟁을 했으니 중국의 대일감정은 짐작할 수 있는데 한국은 도대체 무엇일까.중국의 대한 감정으로 한국이 사드 배치를 결정하면서 중한 관계가 악화된 것은 2016년이지만 그 이전 중국 내 조사를 봐도 상당히 평판이 좋지 않은 것으로 보인다.
2007년 신화통신 조사결과 좋아하지 않는 이웃 한국 1위
2007년 『천애 커뮤니티』의 조사 결과.'가장 싫어하는 나라' 한국 1위
2009년 『환구망』 조사 결과.한국에 호감이 없다는 응답이 94.6%
세계에 대한 반일 캠페인은 애초 글로벌 경쟁 속에서 한일은 산업 형태가 비슷하고 일본의 이미지를 떨어뜨리기 위해 벌이는 전략이기도 하다는 점은 오래전부터 지적되고 있다.
그런데 데이터를 보면...애초에 남을 헐뜯어 자신이 이득을 본다는 생각 자체가 잘못된 것은 아닐까.
한국전쟁은 미국 때문에 일어났다?놀라운 주장의 이재명
이재명 한국 대통령후보는 미국 때문에 625전쟁이 일어났다고 했지만 처음 듣는 얘기일 것이다.
한국의 연합군 통치시대는 1948년에 끝났으므로 한국전쟁 당시 1950년의 한국은 주권국가다.북이 쳐들어올 때 항복하고 미국과 유엔군의 협조를 거부했으면 좋았을 것이다.
서울은 나흘 만에 함락됐고 이승만 대통령은 부산까지 퇴각해 일본 야마구치현에 망명정부, 한국 망명자 수용을 타진하고 있다.누구의 의지일까.대한민국의 의지일 뿐이다.
일본은 미군의 본거지로 물자공급 등 후방지원을 하고 있다.이재명의 발언은 미국뿐 아니라 한국 측에 협조한 모든 나라를 배신하는 말일 것이다.
이승만이 일본에 망명정부를 설치해달라는 요청이 있었다는 것은 국내에서는 금기사항으로 거의 알려져 있지 않습니다.
중국이나 북한은 그 발언을 좋아할 것인가.그렇게는 생각되지 않는데 어떨까요?이재명의 발언대로 긍정한다면 왜 중국군은 입북했고 방한장비도 제대로 갖추지 못해 척박한 자연환경 속에서 대량의 동사자를 낼 필요가 있었을까.
전장에서 중국군은 왜 죽어야 했을까.참으로 기막힌 이야기다.당사자 의식이 없는 인간은 세계 공통적으로 미움을 받는다.
영하 40도 빙설 속에서 중국 병사들은 동사와 아사가 약 3만 명으로 전사의 배였다는 증언도 있습니다.
한반도 분할은 미국 탓이라고 발언한 이재명 후보 - 역사인식이 부족한 피해자 의식.
이 인물은 무슨 말을 하는 것일까?이재명 한국 대통령후보가 일본이 분할되지 않고 한반도가 분할됐다고 미국 상원 존 오소프 의원에게 발언했다.한반도가 북과 남으로 갈라진 것이 미국 탓이라는 것이다.그런 다음 일본이 분할됐어야 한다는 식의 발언이다.
전쟁에서 패할 경우 언제든지 분할되는 것은 아니다.동서독이 분할된 것은 사회주의 진영인 소련과 자유주의 국가들에 의해 동서로 분할됐다.독일 패전에는 소련의 공적이 컸기 때문에 동유럽 지역을 소련이 수중에 넣었고 독일 자체도 동서로 분할됐다.다자전쟁 속에서 전승국끼리 공적이나 이권의 절충이 이루어지지 않았을 경우 분할하는 수법이 취해졌다.독일은 바로 그 예라고 할 수 있다.
그렇다면 일본의 경우는 어떨까?다자전쟁인 것은 변함이 없지만 일본은 미국을 제외한 서양 국가 모두를 이겼다.미국에만 진 것이다.소련은 중일 불가침조약을 맺고 있어 무관했다.소련이 참전한 것은 종전 직전인 1945년 8월 9일이다.어떻게 소련이 미국에 이권을 주장할 수 있을까.
그렇다면 왜 소련이 한반도의 이권을 주장했을까.이것은 얄타 밀약으로 38선의 분할이 정해져 있었다고 여겨진다.전후 처리 원상 복귀 원칙에서 어느 시점에서의 현상으로 복귀할 것인가 하는 문제다.얄타 회담에서는 루스벨트 처칠 스탈린이 제2차 세계대전 이후 전후 처리가 논의됐다고 한다.
샌프란시스코 강화조약에서 대만의 반환을 허용하고 있다는 것은 원상복귀 시기를 청일전쟁까지 거슬러 올라간다.한반도에서는 대한제국 황제 고종이 러시아와 내통해 한반도의 이권을 팔아넘기고 있다.소련은 대륙횡단철도를 부설해 동아시아 식민지화에 나서고 있었다.러일전쟁에서 일본이 방해하지 않았다면 한반도는 소련의 것이었다는 것이 이치다.즉 러일전쟁 이전까지 거슬러 올라가 권리를 주장하고 있다.
지금의 한국이 민주주의 국가인 것은 무엇 때문인가.그것은 한반도는 일본이었다는 전제에서 일본을 패전으로 몰아넣은 것은 미국이기 때문에 미국이 권리 주장을 했다는 것이다.그래서 한국은 GHQ의 통치하에 놓였다.그 전제 위에서 소련과의 절충선으로 38선이 설정되어 남북으로 분할되게 되었다.
윤석열그의 주장을 보면 친중 친북이었던 문재인정권과 정반대의 자유주의 진영 측의 내용
·외교에 대해서: 문재인정부에서는 외교가 보이지 않는다.철학과 지향하는 가치도 불분명하다.명확한 가치체계를 세워 우리의 미래를 예측 가능하게 해야 하지만 이것이 부족하다.
법치와 자유민주주의, 인권의 가치와 체계화된 국제법질서 등이 그렇다.이를 공유하고 있는 국가 간의 관계를 유지하고 발전시켜 나가야 한다.
[윤석열씨의 주장]
역사문제에 대하여: 과거사는 항상 진실에 근거하여 우리가 명확히 규정하고 지적할 것은 지적해야 한다.현실과 미래의 문제에서는 국민과 국가의 이익을 고려해야 한다.결국은 미래 세대를 위한 일이다.
김정은에 대해:김정은은 현대 문명국가와 자유민주주의 시스템에 비추어 보면 독재자라고 판단한다.동시에 북한의 비핵화, 한반도와 지속가능한 세계평화를 위해 매우 결정적인 인물이기 때문에 대화의 출구를 열어둬야 할 파트너다.
안보방위: 미국이 대륙간탄도미사일을 통해 우방에 제공하는 확장억제를 강화하는 방향이 옳다.
미국에 대하여: 미국 바이든 정부는 첨단기술로 중국을 압도하고 그 표준을 자국 중심으로 끌고 가겠다는 의지가 확고하다.미국을 외면하면 글로벌 비즈니스는 성립하기 어려운 상황에서 정부가 전략적 명료성으로 기업을 이끌어야 한다.
THAAD:THAAD 체계 배치에 대해서는 "분명히 우리의 주권적 영역"이라며 "수평적 대중 관계".
중국에 대해: THAAD 배치 철회를 주장하기 위해서는 자국 국경 부근에 배치한 장거리 레이더를 먼저 철수해야 한다.THAAD 추가 배치를 하지 않으면 한중관계를 정상화한다는 합의를 이행하라.
내용은 정상. 박근혜정권 후기의 흐름을 답습하는 듯한 인상.현재의 포인트 차로는 승리가 어렵기 때문에 이 같은 내용이 얼마나 구체화되고 부동표를 모을 수 있는 메시지성을 가질 수 있을지가 초점이다.
한국 공군의 F-35A 전투기 고장 건수는 234건, 비행 불가 상태가 172건 - 비싼 전투기도 쓸모가
한국 공군의 최신예 전투기 F-35A가 정상작전을 개시한 지난해부터 올해 상반기까지 비행불가상태(G-NORS) 판정, 특정임무수행불가상태(F-NORS) 판정을 모두 234차례 받은 것으로 알려졌다.내역으로는 G-NORS 172건, F-NORS 62건이다.
G-NORS가 발생한 F-35A는 지난해 평균 12일, 올해 상반기 평균 11일간 임무를 수행하지 못했다. F-NORS가 발생한 F-35A의 경우 지난해 평균 129일, 올해 상반기 평균 24일간 임무 수행이 제한됐다.고장 이유로 수리부속 조달 문제가 일부 발생했다며 제조사로부터 신속한 수리부속 조달을 받지 못하고 있다.즉 수리 부속품의 조달을 구두쇠로 한 것이 아니냐는 추궁이 이루어지고 있다.
F-35A는 5세대 스텔스 전투기로 최대 속도 마하 1.6에 전투행동 반경 1천93km를 자랑해 북한이 가장 두려워하는 무기 중 하나지만 이렇게까지 고장이 많으면 실용 가능한지조차 물음표가 붙어버리는 상태다.
가장 문제인 것은 한국에서는 F-35를 수리하는 노하우가 없다 .아시아에서 수리가 가능한 거점은 일본 아이치현 미쓰비시중공업 공장이다.미쓰비시중공업 하면 한국이 지정하는 전범기업이다.아마 일본에서의 수리는 국내적으로 어려울까, 미국까지 가져가게 될까.
아니면 꽃소리와 일본으로 들여올까.그러고 보니 일본은 F-3 전투기를 개발 중인데 이 개발원도 미쓰비시중공업이다.설마 전범기업에서 전투기를 구입할 수는 없을 것이다.
일본은 방위 예산을 대폭 늘리고 군사 연구를 진행할 것입니다.한국과는 동맹관계에 있지 않기 때문에 무기를 판매하지 않도록 해야 합니다.